Ripartitore di Carica 2 x 70A Max 100V per 2 Batterie Nautica

Ripartitore di Carica a Diodi 2 Uscite da 70 Ampere per Barca, Camper e Impianti a Doppia Batteria

Il Ripartitore di Carica 2 x 70 A è un dispositivo progettato per distribuire automaticamente la corrente di ricarica proveniente da un unico alternatore verso due batterie indipendenti, mantenendole elettricamente isolate tra loro.

Con una corrente massima di 70 A per uscita e una tensione massima di 100 Volt, rappresenta la soluzione ideale per impianti elettrici nautici, camper, fuoristrada e veicoli speciali dotati di batteria motore e batteria servizi.

Grazie alla tecnologia a diodi, impedisce il ritorno di corrente da una batteria all'altra, evitando scariche indesiderate e garantendo una ricarica sicura e affidabile. Il corpo in lega metallica ad alta dissipazione termica assicura robustezza, durata e prestazioni elevate anche in ambienti gravosi.

Caratteristiche principali

• Ripartitore di carica a diodi.
• 2 uscite indipendenti.
• Corrente massima 70 A per uscita.
• Tensione massima 100 Volt.
• Permette la ricarica simultanea di due batterie.
• Isolamento elettrico tra le batterie.
• Protezione contro il ritorno di corrente.
• Struttura in alluminio ad alta dissipazione.
• Elevata affidabilità.
• Facile installazione.

Vantaggi

✔ Ricarica contemporaneamente due batterie.

✔ Evita la scarica della batteria motore.

✔ Maggiore sicurezza dell'impianto elettrico.

✔ Nessuna commutazione manuale.

✔ Robusto e resistente alla corrosione.

✔ Ideale per impianti nautici professionali.

Applicazioni

Perfetto per:

• Barche a motore.
• Gommoni.
• Barche a vela.
• Yacht.
• Camper.
• Fuoristrada.
• Veicoli da lavoro.
• Impianti con batteria motore e batteria servizi.

Specifiche tecniche

Perché scegliere questo Ripartitore di Carica

Un ripartitore di carica è fondamentale quando si utilizzano due batterie a bordo. Consente di ricaricare contemporaneamente sia la batteria di avviamento sia quella dedicata ai servizi, mantenendole completamente separate.

Questo sistema aumenta l'affidabilità dell'impianto elettrico e riduce il rischio di ritrovarsi con la batteria motore scarica dopo aver utilizzato utenze come frigorifero, ecoscandaglio, GPS, verricello o luci di bordo.

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